Серия POLARIS 10
Структура обозначений
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||||||
| PLP10•1 | - | L | 0 | 81 | E1 | - | L | - | BB/BA | - | N | EL | C | L | - | GA | - | FS |
| 1 | Тип | Тип насоса | Тип мотора |
| См3/об. | |||
| 1,07 | PLP 10•1 | PLM 10•1 | |
| 1,60 | PLP 10•1,5 | PLM 10•1,5 | |
| 2,13 | PLP 10•2 | PLM 10•2 | |
| 2,67 | PLP 10•2,5 | PLM 10•2,5 | |
| 3,34 | PLP 10•3,15 | PLM 10•3,15 | |
| 4,27 | PLP 10•4 | PLM 10•4 | |
| 5,34 | PLP 10•5 | PLM 10•5 | |
| 6,20 | PLP 10•5,8 | PLM 10•5,8 | |
| 6,67 | PLP 10•6,3 | PLM 10•6,3 | |
| 8,51 | PLP 10•8 | PLM 10•8 | |
| 10,67 | PLP 10•10 | PLM 10•10 | |
| 2 | Направление вращения | КОД |
| Левое | S | |
| Правое | D | |
| Реверс. с наруж. дренажем, порты сзади | R | |
| Реверс. с наруж. дренажем, порты сбоку | L | |
| Реверсивное, с внутренним дренажем | B | |
| Версия
|
КОД | |
| Без встроенных подшипников | 0 | |
| 4 | Приводной вал | КОД |
| Европейский конусный 1:8 | 81 | |
| Европейский конусный 1:8 | 86 | |
| SAE “AA” шлицевый (9 зубьев) | 02 | |
| SAE “AA” цилиндрический | 30 | |
| SAE цилиндрический | 36 | |
| Цилиндрический | 29 | |
| 5 | Монтажный фланец | КОД |
| Европейский | E1 | |
| Европейский | E7 | |
| Европейский | E8 | |
| Немецкий 2 болта | B1 | |
| Немецкий 4 болта | K2 | |
| SAE "AA" 2 болтаR8 | SO | |
| SAE “AA” 2 - 4 болта | R9 | |
| SAE 2 - 4 болта | R8 | |
| SAE 2 болта | W9 | |
| 6 | Расположение портов | КОД |
| Сбоку | L | |
| Сзади | P | |
| КОД | Порты ВХОД/ВЫХОД | 7 | |
| ФЛАНЦЕВЫЕ НЕМЕЦКИЕ ПОРТЫ | |||
| Сбоку | Сзади | Тип | |
| BB/BA | PLP 10 | 1-1,5-2-2,5-3,15 4-5-5,8-6,3-8-10 |
|
| BA/BB | PLM 10 | ||
| РЕЗЬБОВЫЕ ПОРТЫ GAS (BSPP) | |||
| Сбоку | Сзади | Тип | |
| GC/GC | GC/GC | PLP 10 | 1-1,5-2-2,5-3,15-4 |
| PLM 10 | |||
| GD/GD | GD/GD | PLP 10 | 5-5,8-6,3-8-10 |
| PLM 10 | |||
| РЕЗЬБОВЫЕ ПОРТЫ SAE (ODT) | |||
| Сбоку | Сзади | Тип | |
| OB/OA | OB/OA | PLP 10 | 1-1,5-2-2,5-3,15-4 5-5,8-6,3 |
| OA/OB | OA/OB | PLM 10 | |
|
OC/OB |
OB/OB |
PLP 10 |
8-10 |
| OB/OC | OB/OB | PLM 10 | |
| КОД | Уплотнения (a) | 8 |
| N | Резина (стандарт) | |
| V | Витон | |
| КОД | Материал крышки и фланца (b) | 9 |
| Чугунные монтажный фланец и крышка (стандарт - без обозначения) |
||
| E | Алюминиевый монтажный фланец и чугунная задняя крышка | |
| L | Чугунный монтажный фланец и алюминиевая задняя крышка | |
| EL | Алюминиевые монтажный фланец и крышка | |
| КОД | Варианты уплотнения вала | 10 |
| C | Уплотнение высокого давления и грязесъемник | |
| D | Стандартное уплотнение и грязесъемник | |
| H | Уплотнение высокого давления | |
| КОД | Расп. порта дренажа - реверс. L | 11 |
| L | Дренажный порт со стороны раб. портов | |
| * | Дренажный порт противопол. раб. портам | |
| КОД | Дренажный порт | 12 | |
| ФЛАНЦЕВЫЕ НЕМЕЦКИЕ ПОРТЫ | |||
| Сбоку | Сзади | Тип | |
| GA | PLP 10 | 1-1,5-2-2,5-3,15 4-5-5,8-6,3-8-10 |
|
| PLM 10 | |||
| РЕЗЬБОВЫЕ ПОРТЫ GAS (BSPP) | |||
| Сбоку | Сзади | Тип | |
| GA | GA | PLP 10 | 1-1,5-2-2,5-3,15 4-5-5,8-6,3-8-10 |
| PLM 10 | |||
| РЕЗЬБОВЫЕ ПОРТЫ SAE (ODT) | |||
| Сбоку | Сзади | Тип | |
| 03 | 03 | PLP 10 | 1-1,5-2-2,5-3,15 4-5-5,8-6,3-8-10 |
| PLM 10 | |||
| КОД | Исполнение вала | 13 |
| FS | Внутренние шлицы | |
Технические параметры насосов и моторов
| Насос тип PLP Мотор тип PLM |
Рабочий объем | Макс. давление | Макс. скорость | Миним. скорость | ||
| p1 | p2 | p3 | ||||
| см3/об. | бар | мин - 1 | ||||
| PL. 10•1
|
1,07 | 260 | 280 | 290 | 4000 | 650 |
| PL. 10•1,5 | 1,60 | 260 | 280 | 290 | 4000 | 650 |
| PL. 10•2 | 2,13 | 260 | 280 | 290 | 4000 | 650 |
| PL. 10•2,5 | 2,67 | 260 | 280 | 290 | 4000 | 650 |
| PL. 10•3,15 | 3,34 | 260 | 280 | 290 | 4000 | 650 |
| PL. 10•4 | 4,27 | 250 | 270 | 280 | 4000 | 650 |
| PL. 10•5 | 5,34 | 250 | 270 | 280 | 4000 | 650 |
| PL. 10•5,8 | 6,20 | 230 | 250 | 260 | 3500 | 650 |
| PL. 10•6,3 | 6,67 | 230 | 250 | 260 | 3500 | 650 |
| PL. 10•8 | 8,51 | 180 | 200 | 210 | 3500 | 650 |
| PL. 10•10 | 10,67 | 140 | 160 | 170 | 3500 | 650 |
Габаритные размеры насосов и моторов с боковыми портами
| Тип насоса Тип мотора |
A | B | C | D |
| мм | мм | мм | мм | |
| PL. 10•1 | 52,2 | 17,6 | 65,2 | 32,6 |
| PL. 10•1,5 | 53,8 | 18,4 | 66,8 | 33,4 |
| PL. 10•2 | 55,4 | 19,2 | 68,4 | 34,2 |
| PL. 10•2,5 | 57 | 70 | 35 | 35 |
| PL. 10•3,15 | 59 | 21 | 72 | 36 |
| PL. 10•4 | 61,8 | 22,4 | 74,8 | 37,4 |
| PL. 10•5 | 65 | 24 | 78 | 39 |
| PL. 10•5,8 | 67,6 | 25,3 | 80,6 | 40,3 |
| PL. 10•6,3 | 69 | 26 | 82 | 41 |
| PL. 10•8 | 74,5 | 28,75 | 87,5 | 43,75 |
| PL. 10•10 | 81 | 32 | 94 | 47 |
| Монтажный фланец тип версии 0 | X |
| мм | |
| E1 | 14 |
| E7 | 14 |
| E8 | 14 |
| B1 | 14 |
| K2 | 11,8
|
| S0 | 17 |
| R8 | 41 |
| R9 | 41 |
| W9 | 41 |
ДРЕНАЖНЫЙ ПОРТ:
L = Сбоку *= Сзади
• Для одностороннего вращения S-D и реверсивного R задняя крышка может быть из чугуна и алюминия. Для реверсивных B и L задняя крышка возможна только из алюминия.
| Материал монтаж. фланцев | • Момент затяжки винтов Нм |
| V | |
| Алюминий | 25 ± 2,5 |
| Чугун |
Наш адресРоссия,г. Екатеринбург,ул. Кислородная, д.7 корпус К, офис 229.ugs8@bk.ru |
Тел./факс: приемная+7 (343) 271 88 98Отдел маркетинга+7 (343) 361 91 18+7 (343) 228 38 99 |